Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 16...
Цитата:
Сообщение от АСаныч
И как ты планируешь исправить этот шкив,
Кто ваще тебе сказал что я что то планирую. Получил информацию пользуйся. Ты думаешь я до покупки не видел что так бывает. Сам попробуй такой шкив купить.Это не в телеке орать как всё чудесно.
Иди в тему про катушки зажигания.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 16...
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Кто ваще тебе сказал что я что то планирую. Получил информацию пользуйся. Ты думаешь я до покупки не видел что так бывает. Сам попробуй такой шкив купить.Это не в телеке орать как всё чудесно.
Иди в тему про катушки зажигания.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 16...
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Такое же дерьмо. Все умные. Один я дурак.
Добавлено через 1 минуту
А нах тебе новые то. Со старыми разберитесь .
1.Катушки покупаем тут
2.Демфер покупаем тут
3.Патрубки покупаем тут
4.Помпу покупает каждый сам
Нет постов, так видимо нет проблем у народа на форуме. По катушкам то же, как по помпе - по п.4
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Вопрос один где взять нормальные детали.
Добавлено через 4 минуты
Собрал давно.
Но у меня поддон есть алюминь.Он кстати сейчас нового образца. Насос 1.8 есть.(про насосы разные видео есть) Вот демпфер типо есть.
Есть, так что не ставишь? В недалёком прошлом и сейчас, помпа была лотерея, сейчас видимо все "нормальные" детали подпали в эту категорию.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Гарисон
Я вот думаю что делать проклеить клапанную крышку и ездить с непонятным небольшим стуком дальше или так как туда залазию и отдавать 14-16к залезть дальше и сразу перебрать мотор может для себя уже всё сделать и ездить спокойно не париться..
Проклеишь, стук останется, а если........... "ТТТ" и тогда что, опять. Но всё равно тебе решать. Может уж весной?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 16...
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Добавлено через 2 минуты
Проклеишь, стук останется, а если........... "ТТТ" и тогда что, опять. Но всё равно тебе решать. Может уж весной?
Не очень понял что за ТТТ типа если климанёт!? Стук какой то то есть то нет то сильнее то слабее не понятный, сегодня ездил в сервис слушали слушали через аппарат слуховой так и не нашли от куда и что это стучит...
померил давление масле на горячаю два раза срабатывал вентилятор (100-102 градуса по ОБД) 1.6 - 1.5 держит стабильно, на 60-70 градусах 2.5 показывало давление. Так же померил компрессию в целидрах (за неделю кстати натекло масло в колодцы во 2-ой 1 см , в 3-ем тоже около 1 см, в 4-ом полный колодец по верх свечи масла... Крышку клапанную по любому надо переклеивать как не крути 14-16к отдать за это, мотор лезть глубже отговорили, сказали ездить и не париться. Компрессия в 1-ом целиндре 14, во 2-ом 12.6 в 3-тьем 12 в 4-ом 14. Короче переклею клапанную крышку сменю масло на новое и поезжу. В любом случае все новые запчасти заказал, поршня, клапана, прокладки, маслосьёмные колпочки и другое, пусть лежит на готове если что...
Ездить с маслом в колодцах вообще не кайф если за неделю полный 4-ый набрался, всегда следить уровень, все в потёках и на поддон в низ стекает с боков чуток где то...лучше сделать это как минимум и забыть. А так да, конечно доплатить 45к и переборка оплачена, но тут ещё сразу добавляем проточки блока, проверка колена, хон, плоскасть, если делать это от 15до 20к где они отдают или самому везти в Мади институт автодорожный в Зеленоград там блок стоит проточить 2000 и хон восстановить 1500, поверхность блока плоскость 1250 руб, бошки 1150 руб. дешевле но везти туда самому просить кого то потом забирать назад привозить тоже время деньги...
Последний раз редактировалось Гарисон; 11.10.2024 в 20:04.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 16...
Что тут за дискуссия пошла каждый день всё что то делаете я уж думал мотор давно ты собрал. Я вот думаю в новую машину лезть или нет в мотор, но что то ценник конский стал какой то за работу и расточки...
Комбинированный вид
