Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 16...

[syava-gor1]

Сообщение от Гарисон

если туда залазить сейчас мне в сервисе сказали что точить лучше под те поршня что я сам захочу купить, так как там стоят скорее всего родные заводские то они там стоят втык 82 размера, то бишщь я могу и не точить хон восстановить и поставить что то типа 82 C D или E, но мастер говорит не ломать голову если лезть сразу исключить всё проточить под 82.5 А ну и хон восстановить, остальное смотреть по состоянию уже..

Давай я всеку этому мастеру. И руки на 180 загну. Самое время поменять поршневую и не точить. И не каких востановлений хона.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Вася 75

И что там стучит,никто не знает в ДВС.

Потому что дебилы.Это даже я знаю что стучит. Метро это стучит.