"Поддерживать АВТОВАЗ деньгами бесполезно" - мнение американской прессы

[REmin]

Ну, юмористы:

Сообщение от tltnews.ru

АВТОВАЗ начал увольнять топ-менеджеров. И брать новых

АВТОВАЗ покидает старший вице-президент по финансам Сергей Фомин. Это первое увольнение топ-менеджера завода после того, как госкорпорация "Ростехнологии", задалась целью сократить управленческий штат Волжского автомобильного на треть.
Впрочем, вместо одного топ-менеджера АВТОВАЗ возьмет на работу двух новых. По словам исполнительного вице-президента завода Игоря Комарова, вчера был подписан приказ о назначении двух новых вице-президентов Олега Лобанова и Григория Хворостянова. Первый занял должность старшего вице-президента по финансам и экономике, второй – вице-президента по стратегии. Последней должности до вчерашнего дня не существовало, то есть состав правления АВТОВАЗа был расширен до 28 человек.

В беседе с "Коммерсантом" Игорь Комаров подчеркнул, что "в ближайшее время новых кадровых перестановок на АВТОВАЗе не планируется". Однако источники издания на предприятии утверждают, что уже на следующей неделе может быть объявлено о лишении сразу нескольких вице-президентов Волжского автозавода своего статуса – это старший вице-президент по корпоративному управлению Эдуард Вайно, старший вице-президент по персоналу Сергей Наумов и старший вице-президент по производству Виталий Вильчик. Увольнять их не будут, но какие должности им будут предложены, пока не решено.

Всё сделано по-русски:
Хотели сократить штат ... уволили одного ... назначили двух ... больше изменений не предвидится! Это называется "сократили"! Молодцы!

[Максико]

Вот сейчас мне кажется хватит помогать заводу деньгами напрямую (а лучше сразу наличными в сумках, чтобы легче в свой банк уносить :biggrin, пора снижать налоги и административные преграды - и не на словах, а реально! Давать гранты талантливым контрукторам и дизайнерам, привлекать их к разработке новых моделей, собирать фокус-группы для оценки и обсуждения новых разработок, например даже с нашего форума !!! и т.д... И самое главное делать всё это быстрее!

[Escander]

Сообщение от Максико

Вот сейчас мне кажется хватит помогать заводу деньгами напрямую (а лучше сразу наличными в сумках, чтобы легче в свой банк уносить :biggrin, пора снижать налоги и административные преграды - и не на словах, а реально! Давать гранты талантливым контрукторам и дизайнерам, привлекать их к разработке новых моделей, собирать фокус-группы для оценки и обсуждения новых разработок, например даже с нашего форума !!! и т.д... И самое главное делать всё это быстрее!

Ди и тебе и мне и том уи тому это понятно, но вот тем кто принимает решения, которые пойдут в жизнь - не совсем...

[Максико]

Те кто принимают решения, во-первых вообще не фанаты авто (явно не Энцо Феррари :biggrin, во-вторых жутко боятся за свои теплые места, поэтому каждый шаг оооооооочень долго обдумывают и взвешивают, в-третьих у них элементарно не хватает опыта и предпринимательских качеств в управлении современным предприятием.

[svarog]

Сообщение от Максико

предпринимательских качеств в управлении современным предприятием

Все с этим у них нормально, просто они дети своей страны и времени. Еще не выросло покаление тех кто готов вкладывать деньги в производство и рисковать., то что сейчас происходит в пром-ти в целом только первые ласточки этих процессов, со скрипом но введение новых технологий создание новых моделей будет происходить, что- ни говори а психология предпренимателей изменяется, от урвачества к нормальному развитию производства. Ссылаться на страны с развитой экономикой нецелесообразно. там эта экономика формировалась веками. а у нас меньше чем за 75 лет эту систему перевернули несколько раз с ног на голову поделили, переделили, позанимались политическими интрижками, занимались чем угодно последние 18 лет только не развитием производства. Но бог с ней с системой ее можно перевернуть еще раз 20, жаль что с психологией людей так не получается..

[EXPERTiza]

Сообщение от svarog

Все с этим у них нормально

Это с чем у них нормально??? С предпринимательскими талантами???Ради интереса, возьмите список топ-менеджеров ВАЗа и поглядите на их предыдущие места работы!!! Большинство из них - это чиновники, пришедшие из госструктур типа "Рособоронэкспорта", аппарата управления делами Президента РФ и прочих подобных мест!!!

[EXPERTiza]

Чиновник не умеет объеденить производственные факторы - землю, труд, капитал -с помощью своих организаторских способностей и с наименьшими издержками произвести качественный продукт! Деньги выделены государственные, а в нашей стране значит, ничейные. Он не заинтересован в развитие производства. Ему важно набить свой карман с помощью системы откатов и взяток, а там хоть трава не расти...
Личный опыт общения с госслужащими, начиная от гаишников и заканчивая работниками администраций и министерств мне указывает только на это...

[EXPERTiza]

Сообщение от svarog

психология предпренимателей изменяется, от урвачества к нормальному развитию производства.

Ключевое слово - предприниматели! На ВАЗ пришли чиновники!!! Вы разницу видите???

[EXPERTiza]

В Китае это прокатило бы еще ,потому что за взятки там расстреливают!. Но не у нас. Пока на ВАЗе( да и других предприятиях)у руля не встанут действительно управленцы ( типа Карлоса Гона), пусть хоть наемные - толку не будет. Деньги так и будут утекать в неизвестность...