Судя по многочисленным статьям ланос довольно качественно собран но это пожалуй единственный его плюс.А так маленький,тесный,нефункцио нальный ,посредственный автомобильчик и безликий какой то.Хотя повторюсь качество у машинки хорошее хоть его и хахлы на зазе собирают.
Ты сам себе противоречишь,собран хорош,на ЗМЗ, ну незнаю!!! А вобще Ланос это гавно!!!!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от romario960
Судя по многочисленным статьям ланос довольно качественно собран но это пожалуй единственный его плюс.А так маленький,тесный,нефункцио нальный ,посредственный автомобильчик и безликий какой то.Хотя повторюсь качество у машинки хорошее хоть его и хахлы на зазе собирают.
Ты сам себе противоречишь,собран хорош,на ЗМЗ, ну незнаю!!! А вобще Ланос это гавно!!!!!!!!!!!
Почему противоречу оборудование у хохлов корейское.И в техническом плане все окей а комфорт и дизайн с объемчиком салона это минус помойму я ясно выразился читай внимательнее.
Судя по многочисленным статьям ланос довольно качественно собран но это пожалуй единственный его плюс.А так маленький,тесный,нефункцио нальный ,посредственный автомобильчик и безликий какой то.Хотя повторюсь качество у машинки хорошее хоть его и хахлы на зазе собирают.
Отвечаю на все, или почти на все затронутые в данной теме вопросы.
Действительно Ланос собирается на ЗАЗе, качество сборки хорошее, (ни чем не хуже чем сборка Приоры). Почти все компектующие корейские, кроме динамиков, а также датчика абсолютного давления, который сделан в Калуге. На каждой детали стоит клеймо Daewoo или GM.
Сам езжу на Ланосе уже 2 года, кроме масла, фильтров и свечей зажигания ни чего не менял. Машина без отказная, работает как "часы", в салоне тихо, ни чего не скрипит и не бренчит. Шумоизолязия хорошая, как от моторного отсека, так и пола и панели крыши.
До Ланоса был 21074, потом 2112. Ни стой ни с другой проблем не было.
По техническим характеристикам привожу некоторые цифры:Ланос-Приора(седан)
-длина,ширина,высота:4237/1678/1432 - 4350/1680/1420;
-Колесная база: 2520 - 2492
-дорожный просвет: 160 - 165
-вместимость багажника:322/958 - 430
-максимальная скорость: 172-183
-расход:5,2/6,7/10,4-6,3/7,5/9,1(трасса/смешан./город)
По максимальной скорости на Ланосе проверял идет больше!
По вместимости багажника при сложенных задних седеньях во время поездок на природу обходишся без палатки.
А с чего вы взяли что места в нем мало. судя по тех. характеристикам в Приоре места не намного больше, а в некоторых случаях даже меньше.
Управляя Ланосом чувствую себя довольно комфортно при росте 189 и весе 100.
Зеркала не отвалились ни у одного из моих знакомых, кто ездит на Ланосе. Двигатель, хоть на подкапотной табличке на щите передка и выбито "Двигун", корейский, а вернее немецкий с небольшими доработками. На счет установки китайского двигателя, чья-то шитка.
Нет смысла менять шило на мыло, двигатель и так хороший.
С уважением, владелец Chevrolet Lanos украинской сборки. Желаю ездить без проблем и ВАМ.
P.S. Все выше изложенное касается только Ланоса украинской сборки, а не SENSа, у которого от Ланоса остался только внешний вид.!!!
Отвечаю на все, или почти на все затронутые в данной теме вопросы.
Действительно Ланос собирается на ЗАЗе, качество сборки хорошее, (ни чем не хуже чем сборка Приоры). Почти все компектующие корейские, кроме динамиков, а также датчика абсолютного давления, который сделан в Калуге. На каждой детали стоит клеймо Daewoo или GM.
Сам езжу на Ланосе уже 2 года, кроме масла, фильтров и свечей зажигания ни чего не менял. Машина без отказная, работает как "часы", в салоне тихо, ни чего не скрипит и не бренчит. Шумоизолязия хорошая, как от моторного отсека, так и пола и панели крыши.
До Ланоса был 21074, потом 2112. Ни стой ни с другой проблем не было.
По техническим характеристикам привожу некоторые цифры:Ланос-Приора(седан)
-длина,ширина,высота:4237/1678/1432 - 4350/1680/1420;
-Колесная база: 2520 - 2492
-дорожный просвет: 160 - 165
-вместимость багажника:322/958 - 430
-максимальная скорость: 172-183
-расход:5,2/6,7/10,4-6,3/7,5/9,1(трасса/смешан./город)
По максимальной скорости на Ланосе проверял идет больше!
По вместимости багажника при сложенных задних седеньях во время поездок на природу обходишся без палатки.
А с чего вы взяли что места в нем мало. судя по тех. характеристикам в Приоре места не намного больше, а в некоторых случаях даже меньше.
Управляя Ланосом чувствую себя довольно комфортно при росте 189 и весе 100.
Зеркала не отвалились ни у одного из моих знакомых, кто ездит на Ланосе. Двигатель, хоть на подкапотной табличке на щите передка и выбито "Двигун", корейский, а вернее немецкий с небольшими доработками. На счет установки китайского двигателя, чья-то шитка.
Нет смысла менять шило на мыло, двигатель и так хороший.
С уважением, владелец Chevrolet Lanos украинской сборки. Желаю ездить без проблем и ВАМ.
P.S. Все выше изложенное касается только Ланоса украинской сборки, а не SENSа, у которого от Ланоса остался только внешний вид.!!!
Относительно китайского двигателя - из интервью гендеректора ЗАЗ (не шутка, к сожалению). Кузовные детали - польские (до сентября сего года). Корейский "двигун", тоесть немецкий с небольшими доработками - это значит румынский. А в каких это случаях места в Приоре становится меньше, че в Ланосе? На скорости кузов сжимается, что-ли? Относительно того,что Ланос со сложенными задними сиденьями заменяет палатку - смеялся долго. А вообще Ланос - машинка нормальная, но я свою Приорку на неё никогда не поменяю.
,на ЗМЗ, ну незнаю!!! А вобще Ланос это гавно!!!!!!!!!!! 
Комбинированный вид
