при пробеге 107км. загорелся чек и настроение сразу упало опять пессимистические мысли про наш автопром. Даже не знаю что думать может хоть помножите советом так чисто для поддержания штанов чтоб совсем не разочаровался.
Ну дак а что мы можем посоветовать? конкретно ничего не сказано. Нужно узнать код ошибки, и оттуда плясать. Ну как вариант - сбросить клемму и ездить. Если опять загорится - то тогда точно на диагностику.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
у друга на 2112 чек пол года горел..так и ездил с ним..а тут заехал в сервис скинули 300р и всё окей..уже как 2 мес не загорается..это ошибка бывает когда вшивается в мозг и остаётся в памяти..а в процессе авто ничего не происходит всё ок
у друга на 2112 чек пол года горел..так и ездил с ним..а тут заехал в сервис скинули 300р и всё окей..уже как 2 мес не загорается..это ошибка бывает когда вшивается в мозг и остаётся в памяти..а в процессе авто ничего не происходит всё ок
Жесткие у вас автомастера) 300 р за снятие клеммы с аккомулятора и 3 минуты на все про все)
Сегодня завел авто,выехал из гаража и пошел закрывать ворота,и вдруг машина начала прыгать,троить х.й поймешь.Глянул на панель чек мигает.Немного газанул не помогло.Заглушил-завел 2 раза вроде как восстановилось.Подергал фишки на катушках,целый день проблем не было.Но интересно что могло быть?Грешу именно на плохой контакт
Ехал в пробке за час 10 км. проехал. Когда вышел на трассу загорелся чек. Я в нейтраль. Остановился. Двигатель на холстом ходу ревёт. смотрю на тахометре обороты 1500 и не падают. выключил зажигание потом завел. обороты встали на 800-900. А чек так и остался гореть. Потом сам чек пропал через 5 часов. Что это было?
__________________
Если раньше дорогая иномарка говорила о социальном статусе владельца, то сегодня она говорит о его долге!
Ехал в пробке за час 10 км. проехал. Когда вышел на трассу загорелся чек. Я в нейтраль. Остановился. Двигатель на холстом ходу ревёт. смотрю на тахометре обороты 1500 и не падают. выключил зажигание потом завел. обороты встали на 800-900. А чек так и остался гореть. Потом сам чек пропал через 5 часов. Что это было?
Значения какого-либо датчика вышли за критические значения. Мог быть просто глюк или плохой контакт. Контроллер стал работать по обходной программе, увеличив обороты. После выключения зажигания, ошибка не повторилась, но сохранялась в памяти. Спустя время ошибка погасла.
Если повторится, то с помощью БК ловите ошибку и вычисляйте датчик.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 14.05.2009 в 10:26.
Сегодня завел авто,выехал из гаража и пошел закрывать ворота,и вдруг машина начала прыгать,троить х.й поймешь.Глянул на панель чек мигает.Немного газанул не помогло.Заглушил-завел 2 раза вроде как восстановилось.Подергал фишки на катушках,целый день проблем не было.Но интересно что могло быть?Грешу именно на плохой контакт
Почти аналогичная сегодня была ситуация! Поехал в деревню и на трассе заехал 1-раз на заправку на которой еще не заправлялся неразу... Вообщем проехал км 60 и едет передомной какмаз я думаю щас на 3-ю передачу и как дуну его... не тут то было поехала так как будто включил 5-ю вместо 3-й замигал "ЧЕК" и после этого вообще тяга пропала - ЧЕК начал уже гореть.... Доехал до дома так открыл капот движок детонирует весть трясется, троит... Заглушил - Завел все пропало и стало норм!
В чем дело? БензиН? или совпадение...
Вообщем страшно это или нет? Просто до приорки была 10-ка там негорел ниразу...:mad:
.Глянул на панель чек мигает.Немного газанул не помогло.Заглушил-завел 2 раза вроде как восстановилось.Подергал фишки на катушках,целый день проблем не было.Но интересно что могло быть?Грешу именно на плохой контакт
Комбинированный вид
