Странно, мне его сам мастер по гарантии со склада принёс и расхвалил. А сальник коленвала почти на всех новых Приорах течёт, но только не от масла, дефектные сальники какието, у меня тоже подтекает и даже у мастера по гарантии Приора и тоже сальник течёт, их меняют без проблем по гарантии, я лично пока не менял, нехочу лишний раз коробку снимать, не напрягает, сопливиться незначительно, уровень масла в норме, будет доставать или масло уходить, поеду по гарантии заменю.
Сальники текут не от масла, а от того, что такие вот хреновые сальники.И если залить полусинтетику или синтетику, то она может через такой сальник сочиться. Просто текучее масло, мотору полезно при запуске.А вот если солидол в двигатель забить умудриться, то и сальника никакого не надо - не вытечет.
а мне мастер ( знакомый хороший, бывший коллега) на СТОА порекомендовал лить Ликви Молли. мол, самое толковое масло, имеющееся в наличии и рекомендованное производителем
Господа!Подскажите пожалуйста какое лучше из масел и чем?SHELL Helix Plus 10W40 или Mobil super 2000 x1(10W40)?А то в нете нормальных сравнений найти не могу!Спасибо!!!
Господа!Подскажите пожалуйста какое лучше из масел и чем?SHELL Helix Plus 10W40 или Mobil super 2000 x1(10W40)?А то в нете нормальных сравнений найти не могу!Спасибо!!!
Кто ж тебе скажет какое лучше.не у всех есть свои лаботатории)))Я бы посоветовал Шелл,оно по крайней мере ни у кого не угорает и хорошо моет мотор.Лили такое в 5ку,масла вообще не угорало
Я заливаю SHELL Helix Plus 10W40, до этого была 2114 заливал ESSO10W40 и проблем не было так только зимой были проблемы , а на Приору думал, думал и решил Shell лить! так как у них есть и зимний вариант,так что решил прикормить на ШЕЛЛ.
Комбинированный вид
