ачем его обгонять, если скорость достаточно нормальная и комфортная и при этом ещё и очень экономично двигаться в его воздушной струе?
Ну хотя-бы затем, что-бы не дышать выхлопом неслабого дизеля есть и ещё причины субьективного свойства
Цитата:
Сообщение от YARYCK
А подхват у движка на 3-й передаче после 3000-3300 оборотов просто реактивный
Это не реактивный подхват, поверь, вроде что-то есть, но именно вроде и именно что-то если сравнивать с Короллой(Двиг1,6) у Короллы посерьезнее подхват
Не говоря о более мощных автомобилях на 4 подхвата практически нет, в прочем у той короллы так-же на 4 было Если сравнение почти 1 в1 то Хонда-лого, но Лого короткая, козлит
Древовидный вид