Ответ: Преимущества Приоры перед Калиной илит наоборот Калины перед Приорой.
Цитата:
Сообщение от PapaDi
А вот лично мне подлокотник очень кстати пришелся! У меня рычаги(т.е. руки ) довольно длинные, и у меня аккурат, когда держусь за руль, левая рука на ручке двери, а правая как раз на подлокотнике локтями лежат! Мне оч. удобно. А еще, недавно к корешу в четырку за руль садился, так расстелился по салону , Привык при посадке, локтем на подлокотник упиратся, чтоб поудобней усесца, а его не оказалось, вот я и завалился на бок :biggrin:
В точку! )))) Я в нашей калине давеча ездил,тоже чуть не выпал между сидениями,забыл что подлокотника нету)))))))
Ответ: Преимущества Приоры перед Калиной илит наоборот Калины перед Приорой.
Цитата:
это вопрос.
если наличие кнопки открывания багажника для вас веский аргумент в выборе авто, то уж простите:
веский-не веский, тем не менее аргумент.
мне неприятно было. тем более, что функциональность есть, но как то недоработан вопрос.
так по всем плюсам-минусам можно пройтись. это мне не важно, то не важно, в багажник я не лазаю, тапку не давлю, летом в жару не езжу, зимой в лед тоже и т.д. и т.п.
вот я например снобордист мне шибко важна хоршая раскладываемость задних сидений. а кто то их может вообще ни разу не раскладывал за все время.
плюс длина багажника в этом разложенном состоянии. сразу калина хетчбек(короткая) и приора седан(неполноценная раскладка) отсеялись.
и, ты не поверишь, каждый раз чтобы загрузить-выгрузить сноборд из машины нужно открывать багажник.
и хотя все лето он мне и не нужен как бы. зимой, именно тогда когда проблемы с замерзанием замков и становятся актуальны, багажник нужен постоянно.
ЗЫ может или не может аргумент повлиять на выбор это другой вопрос. тот же логан я все же не купил вместо калины в свое время. хотя там и абс есть, и подушки и кондиционер, которых в то время в калине не было. да и на доске я еще не катался, т.е. не подозревал еще о необходимости раскладных задних сидений.
__________________
Bodybuilding isn't everything, it's just that being small, weak and puny really sucks!
Я тут новенький, прошу прощения если что не так.
У меня вопрос и к калиноводам и к приороводам (всю ветку прочитал, но так сравнения не нашёл): кто-нибудь может сравнить калину и приору в поездке ночью на дальнее расстояние (400-500км), как светят фары у калины и приоры; как спина, не устаёт ли, если сидеть 5-6 часов за рулём?
Что скажете, выбираю между приорой хетчбек и калиной универсал:smile:
я думаю можно смело брать любую. в свое время на калине около 3 тык проехал за 2 захода.
от Нижнего до Ебурга и через неделю обратно, в плане глаз, внимания - утомился ужасно, туда доехал т.с. в один присест, обратно останавливался спал часа 3, ночью дождь пошел, в состоянии утомления я решил, что убьюсь нафинг если не остановлюсь.
а в плане спины - как обычно, каких либо аномалий не заметил. ну естественно периодически, каждые 3-4 часа остановки с целью размяться.
про фары не знаю, помоему примерно одинаково светят.
на приоре так далеко не ездил, максимум 3 часа в одну сторону. помоему примерно тоже самое. утомление в основном от самого вождения, какого либо неудобства сидений или чего то подобного не заметил
__________________
Bodybuilding isn't everything, it's just that being small, weak and puny really sucks!
) довольно длинные, и у меня аккурат, когда держусь за руль, левая рука на ручке двери, а правая как раз на подлокотнике локтями лежат! 
Мне оч. удобно. А еще, недавно к корешу в четырку за руль садился, так расстелился по салону 
Комбинированный вид
