Кстати, что касается данной ссылки о количестве продаж немецких автомобилей в Европе и снижении уровня продаж японцев. Данные приведены за 6 месяцев 2009 года, а это как раз тот промежуток времени, во время которого действуют правительственные программы по поддержанию собственного автопрома, в честности немецкого. Естественно, что при таком положении дел (фактическая цена немецкого автомобиля сравнялась с ценой японца) то и продажи будут в пользу немца. А вот годом раньше японцы были в лидерах по продажам, когда реализацией автомобилей управлял рынок, а не правительственые программы. Хотя стоит признать, что европейцы делают правильно. Немецкий автомобиль все же интереснее и предпочтительнее японца, особенно когда их фактическая цена равна.
Древовидный вид