Роман,задними и не пользовался еще. Просто я имею в ввиду,что подобная работа (по типу задних) передних ПТФ меня бы не устроила. Всё у меня по правилам,хоть и отдельной кнопкой,но включается только вместе с габаритами,как и требует того ПДД
Когда идешь 130 днем по неширокой дороге, с благодарностью смотриш на встречных, идущих со светом. Их издалека видно и это очень помогает при обгонах. Для себя решил, что у ПТФ две функции - дневная и ночная. Вопрос: на кой хрен днем габариты? Ответ: чтоб выгорали лампочки, дефлекторы, стекла фар, и чтоб гена не зря крутился. Поставьте в МУСе на кнопку ПТФ D-триггер-защелку, и свет будет включаться и выключаться кнопкой, плюс выключаться с выключением зажигания без восстановления своего состояния при повторном включении зажигания.
свет ПТФ должен стелиться по земле но никак не подниматься вверх.
встань в 5-7 метрах от стены, замерь расстояние от центра ПТФ до земли, нарисуй на стене линию на такой же высоте и настрой чуть ниже.
__________________
Хуже всего работникам ВАЗа, им в случае чего и обругать то некого.