Интересный спор в теме. И конечно жаль, что у наших водителей низкий уровень подготовки.
Вообще в автошколах действия в таких ситуациях однозначны.
В целях избежания лобового столкновения водитель обгоняющего транспортного средства должен вплотную прижаться к обгоняемому, снижая при этом скорость.
Водитель встречного потока должен снижать скорость удерживаясь до последнего на своей полосе, после снижения скорости должен уйти на свою (правую) обочину.
Водитель обгоняемого транспортного средства должен не снижая скорости принять крайнюю правую позицию (не ципляя обочины, если это может привести к неупровляемому заносу).
А вот из-за тех гонщиков которые завершают обгон по левой обочине в основном и происходят лобовые столкновения.
А еще многие водители грузовиков имея приимущество в обзоре стараются предупредить таких обгонял мигая поворотами, стопами и виляниями. Вот только некоторых это только раззадоривает.
Древовидный вид