Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Приводы (ШРУСы)

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2009, 16:25   #2
дядя Саша
Легенда форума
 
Аватар для дядя Саша
 
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,209
Изображений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 28
дядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутациидядя Саша имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Замена пыльников шрусов – развод на бабки?

Цитата:
Сообщение от Партизан Посмотреть сообщение
В далеком 2001 г. во время прохождения очередного ТО механик подергал шрусы, многозначительно осмотрел все пыльники и заявил: «Да, резина на пыльниках уже задубела. Еще немного и начнет рваться. А если порвется резинка то всё – конец шрусу…
Надо, понимаешь, в обязательном порядке эти пыльники тебе поменять».
Отвечаю я ему: «Спасибо, добрый человек. Чтобы я без тебя делал? Вот будет время и средства, я обязательно эти пыльники поменяю».
Ну так как в итоге пыльники то порвались или нет?
дядя Саша вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +3.