Блин :( Значит гарант на рулевой вал, электрозамок на капот и под капот иммо дополнительный на метке.
Блокиратор педалей до кучи к блокиратору КПП надо ставить
Вспомнился анекдот:
" ...- а ты дверь на цепочку закрыл?
- нет.
- ну вот заходи кто хочешь."
Ты только злую собаку и сторожа с берданкой забыл, а так все средства защиты перечислил.
Для весьма эффективной защиты из перечисленного необходимо:
1. То что будет орать и блокировать попытки завести авто при попытке вскрыть (обычная сигналка).
2. То что будет пытаться продлить время орания п.1. (замок капота) желательно, но не необходимо.
3. То что будет мешать механически перемещать авто (механическая блокировка).
Попытка поставить множество однотипных устройств, например две сигналки или несколько всевозможных блокиратора приведет только к удорожанию самой системы защиты, практически без увеличения ее еффективности
Комбинированный вид
