Поэтому испытания на эластичность приобретают всё большую популярность, если что потом сказать можно что факир был пьян, включил 5 вместо 4...
так же как и их затея с лосём.
Цифры которые, больше нигде не мелькают воспринимаются на веру, а журнал под эту гребёнку балы наворачивает
Этим грешат многие авто журналы
(Зы: я уже говорил как ловко в авторевью места распределяются согласно предварительным голосам на сайте, читаешь диву даёшься точь в точь как голосовали)
а почему собственно вы считаете, что эти данные не верны? Где какая-либо не стыковка? Я вот считаю, что у них замеры до 100км/час про ланос не верны. Потому как на своем ланосе попробовав разогнаться до 100 без сверхнасилования и видимо слишком рано воткнув третью получилось 14с. После чего жена стала визжать, что ей страшно. Если хотите, буду за городом сниму на видео эластичность в тех же условиях, что и делал журнал. За одно и проверим стоковый ланос на 92-м бензине с пассажиром.
Древовидный вид