Djoni, у нас как то был семинар по маслам, там выступали разные спецы, как от дилеров так и химики, так вот говорили, что срок замены у синт. на порядок выше, а если взять в расчет, что синт. обладает лучшими свойствами. То встает вопрос о соотношении цены -качество у синт масел. Плюсов та больше
Djoni, у нас как то был семинар по маслам, там выступали разные спецы, как от дилеров так и химики, так вот говорили, что срок замены у синт. на порядок выше, а если взять в расчет, что синт. обладает лучшими свойствами. То встает вопрос о соотношении цены -качество у синт масел. Плюсов та больше
А что скажите по поводу дополнительных присадок типа супротек? А на счет масла, как вам Ликви Моли, вроде сложно нарваться на подделку. И завод рекомендует. Еще бы тесты посмотреть.
А что скажите по поводу дополнительных присадок типа супротек? А на счет масла, как вам Ликви Моли, вроде сложно нарваться на подделку. И завод рекомендует. Еще бы тесты посмотреть.
В хорошем масле и так полный пакет присадок, зачем всякими дополненниями его разбалансировать? И ещё - не верю что кодла из грязного гаража способна сделать что-то лучше чем фирма, тратящая на ниокр десятки и сотни млн$ ежегодно.
Насчёт ликви моли - не нравится, после неё стали сек 10 после старта постукивать гидрики, заменил обратно на Esso - прошло!
А что скажите по поводу дополнительных присадок типа супротек? А на счет масла, как вам Ликви Моли, вроде сложно нарваться на подделку. И завод рекомендует. Еще бы тесты посмотреть.
Для присадок есть отдельная тема.Но лично я на 15 лил ER-победитель трения,чисто субьективно улучшалась динамика,эластичность.крут имость мотора,и что уже не сьбьективно-уменьшился расход топлива.
Комбинированный вид
