шайбы под ограничительные тарелки опор стоек

[Tankermeat]

leo75 может не совсем правильно я изьяснился . Сужу чисто логически , из собственного наблюдения .Что лучше для резинового тела опорного подшипника ? :
- в отбой - обязательный удар , на плохом покрытии их сотни в минуту
- либо подложить шайбу , убрав люфт .

ведь ни какого люфта в отбой с завода там нет .

[leo75]

Сообщение от Tankermeat

leo75 может не совсем правильно я изьяснился . Сужу чисто логически , из собственного наблюдения .Что лучше для резинового тела опорного подшипника ? :
- в отбой - обязательный удар , на плохом покрытии их сотни в минуту
- либо подложить шайбу , убрав люфт .

ведь ни какого люфта в отбой с завода там нет .

правильнее говорить:
"резиновое тело" - демпфер опоры
"резиновое тело опорного подшипника" - такого совсем нет. есть подшипник и опора по отдельности. такая конструкция... если говорить о демпфере, то говорить об опоре, но никак не о подшипнике...

для резины, в случае с приорой, лучше резиновая прокладка...
люфт там есть, точнее он появляется, когда вращаешь рулём...
со временем он появляется и при нулевом состоянии. резина стареет, слабеет, проседает...