Я считаю так:
1.Акцет надежнее и комфортнее Приоры.
2.Приора резвее и симпатичнее Акцента.
С первым не согласятся ярые фанаты Приоры.Со вторым-ярые фанаты Акцента.
И на этом всё сравнение?
Вчера купил посудомойку (габариты: 45*60*80), багажник немного не закрылся (на задних люди, так-бы разложил и без вопросов)... еду домой, попадается мне логан, так прикидываю, по габариту в багажную дверку еле влезет....через какое-то время акцент - по ширина вообще не влезет... через некоторое время киа сид - вот там пипец какая узкая дверка сзади, да ещё и всего 3 двери на авто...
Это я к чему? А к тому, что у каждого авто есть свои задачи, приора неплохо справляется с большинством из них (типа универсального набора инструментов), кроме того неприхотлива и ремонтопригодна. А комфорт и резвая езда - это разные концы одной палки. Хоть один мегакомфортный болидмобиль видели?
PS дням позже увидел нормальный сид(5 дверей и нормальная широкая дверь багажника, где-то как у логана).
Последний раз редактировалось Escander; 20.09.2009 в 18:38.
Я такое где-то написал? Нет? Сами с собой спорите и сами над своими шутками смеётесь?
Чем авто более склонно к скоростному прохождению асфальтированных участков дороги(особенно поворотов), тем у неё жёстче подвеска и тем ниже клиренс, естественно при условии, что сравниваемые авто имеют однотипную подвеску. Такой тренд понятен?
Последний раз редактировалось Escander; 21.09.2009 в 03:59.
ездил на акценте 2006 года,машина на гос службе и конечно холить и лилееть ее ни кто не будет,так вот при всем этом ни услышал ни одного щелчка и скрипа,салон унылый такой! приора симпатичнее а вот акцент собран по качественнее!
:biggrin:
Комбинированный вид
