Зарядка АКБ

[vitos]

Сообщение от Макси-К

прикол... выхожу с работы... машина стояла с часа 4 на улице... +5 ... сел.. чиркнул.. завелась... прогрел.. поехал домой.. приехал к дому, заглушил... пошёл гараж открывать.. сажусь заводить... фиг... только клацает... и еле еле один раз крутануло...


затолкали в гараж... кинул зарядное.. завелась!... снял клемму на работающем двигателе - работает... на генераторе... а акб не крутит...((

почитал тему - так досконально и не понял причину... возможно реле зарядки барахлит... меряли прибором 11.7 на аккамуляторе... чтож за фигня... такое впечатление что реле зарядки не заряжает АКБ... а если и заряжает, то оч мало... завтра поеду на станцию...

или не ехать... может кто что посоветует...

Такая же проблема, спасибо форуму, завтра попробую, а то в натуре, думал и гене и акку пи..ц

[andrejm]

АКБ - АКОМ. Полностью разрядился за 1,5 недели простоя. Снял замерил плотность, оба-на, показывает плотность почти 0,5 Проверил ариометр на електролите 1.40 работоспасобный. Заменил електролит, зарядил, сейчас 1.30.Будем испытывать. АКБ выпуск март 2008.Не знаю как я ездил

[merlock]

Сообщение от andrejm

АКБ - АКОМ. Полностью разрядился за 1,5 недели простоя.

Вот вот, только у меня за 1,5 месяца простоя. Сутки уже как заряжаю плотность с 1,1 повысил до 1,25.

[Shkrek]

Две недели стояла, на двух сигналках (на родной и установленной) - небыло и намека на севший аккумулятор. Стояла бы и дольше (я месяц отсутствовал), да начитался страшных историй, напряг жену, шоб через две недели простоя завела машину на пол часика.

[merlock]

Сообщение от merlock

Сутки уже как заряжаю плотность с 1,1 повысил до 1,25.

2-е суток подзарядки и плотность 1,29 во всех банках

[матрос]

Сообщение от merlock

клеммы обязательно скидывать при зарядке или нет, просто сёдня перед пуском заряжал без снятия клемм только на малом токе ~20А и нормано.

Сообщение от Limon33

ОБЯЗАТЕЛЬНО! Хотя-бы массу. При сильно разряженной АКБ и токе зарядки даже 5,5А, напряжение на выходе ЗУ будет около 16-18В! Поэтому ток зарядки увеличивают постепенно, параллельно контролируя напряжение ны выходе ЗУ (Это если уж вам лень клемму скидывать).
А у вас ведь часики тикают в машинке, магнитолка "спит". Это им может не понравиться. Радуйтесь если обошлось.

Когда подключаешь второй аккум на "прикуривание", ток перетекает от заряженного к менее заряженному. Диоды генератора при этом не страдают - проверенно.
Значит единственая опасность зарядки аккума, без снятия клемм, как писал Limon33: если напряжение подскочит до 16 и более Вольт.
Читаю инструкцию к зарядному устройству: номинальное выходное напряжение 12 +/-1,2 Вольт... Максимальное не указанно.
Кто нить заряжает аккуму, без снятия клемм???