Если сравнивать с летней ездой то конечно согласен, но зимой по другому ездить надо всё таки. Попробуйте контраварийной езде поучиться, очень помогает.
Первый разряд по автоспорту пойдет? Просто когда жмешь тормоз, а машина даже не думает останавливаться, мягко говоря - не приятно (с 40км/ч тормозной путь почти 100м). До это 4 зимы на старой машине всегда ездил только на зимней резине (обычная Я-700 без шипов). Так что опыт зимнего вождения есть. Вывод: зимой-только зимняя резина.
Пойдёт Хотя ФЗ чему вас спортсменов учат.
Многое зависит от степени очистки дорог в местах эксплуатации машины, ИМХО по москве на шипах ездить это жестокое извращение, голый лёд бывает редко, а шумят шипы всегда.
Пойдёт по москве на шипах ездить это жестокое извращение, голый лёд бывает редко, а шумят шипы всегда.
шумят, но разве это аргумент, что бы отказываться от шипов? а гололед местами на дорогах в МСК обычное дело с каждым перепадом температуры, т.к. помимо больших проспектов есть еще и маленькие улочки, о которых дорожники думают в последнюю очередь, а во дворах домов лед почти всю зиму.
парни да без разговора зимой только зимняя резина!!!!!!
кстате я за шипы, а шум не так страшно, совсем давно гонял на старых классиках, так там мост и летом так гунел и не че не оглохли.
Кстати кто на кордиантах катался? Как вообще резина? Я на Амтеле нордвейр катался 3 сезона на пятаке а потом на девятке. На гладком асфальте воют прадва, но зато руль крутился легче намного чем на обычной резине. Да и держали они всю зиму не плохо (без шипов).
Вот думаю что-бы взять что бы в 8 штук уложиться...
Хотя ФЗ чему вас спортсменов учат.
Комбинированный вид
