И в продолжение...
Энерговооружённость в авто определяется мощностью генератора.
Недозаряд для АКБ так же вреден как и перезаряд.
В первом случае увеличивается сульфатация, во втором-выкипает вода и корёжит пластины.Хоть и боремся с этим (двойной кальций, сепараторы там и т.д.).
Ёмкость аккумулятора и мощность гены СВЯЗАНЫ, и очень сильно.
За нарушение этого баланса расплачиваемся сроком службы АКБ.
И в продолжение...
Энерговооружённость в авто определяется мощностью генератора.
Недозаряд для АКБ так же вреден как и перезаряд.
В первом случае увеличивается сульфатация, во втором-выкипает вода и корёжит пластины.Хоть и боремся с этим (двойной кальций, сепараторы там и т.д.).
Ёмкость аккумулятора и мощность гены СВЯЗАНЫ, и очень сильно.
За нарушение этого баланса расплачиваемся сроком службы АКБ.
Если у вас аккумулятор на авто перезаряжается - то значит неправильно работает регулятор напряжения :biggrin:, т.к. хоть какая мощность генератора, она не будет постоянно использоваться на 100%
Если у вас аккумулятор на авто перезаряжается - то значит неправильно работает регулятор напряжения :biggrin:, т.к. хоть какая мощность генератора, она не будет постоянно использоваться на 100%
Ну, в части перезаряда АКБ-согласен.Обычно они в недозаряженном виде все пребывают. Особенности заряда при постоянном напряжении.
Вот и заряжаем время от времени при постоянном токе.
Буду очень благодарен кто откликнеться на моё сообщение!!!
3 раза содилась в 0 стандартная АБ. Крайний раз села не знай из-за чего. Стояла сутки (не заводил, похмелье жуткое было:biggrin и села так что даже насос не качал. Проверяли ток утечки показывало что то там 0,18, на сколько шарю в электрике наверное это амперы. Говорят это много!!! всё отключенно и панелька с мафона снята. Магнитола Алпайн 9882. Только когда снимаешь панельку так горит оранжевый индикатор может он столько много жрёт.
Ещё стоит дудка с компрессором (дудит писец аж самому страшно:biggrin подключённая через дополнительную релюшку и "+" от АБ к этой релюшке. Вот начинаю на него (на сигнал) грешить.
В этом состоит моя проблема, а имеено большая ли у меня на АБ утечка? и с чего она такая большая?
Есть так же ещё кое что. Стоит сигналка с автозапуском Стар лайн А8, скоро зима начнёться собираюсь стандартный аккумулятор кинуть в гараж чтоб на "прикурку" был и купить новый. Только вот какой не знаю, чтоб легче заводилась зимой чтоб пусковой ток был "большой", чтоб не загубил ни чё)))). Так же одновременно с этим хочу поставить усилок кикс с мах 900Вт и буфер.
Ну вообщем кто какой АБ мне может посоветовать чтоб подходило для моей автоэлектрики.
За ранее спасибо жду ответа
Тюмень-Тюмень и ещё раз Тюмень на 62ампера.проверено не только мной.
Полностью согласен у меня Тюменский 62рой проходил 6 лет и всего один раз снимался на подзарядку и проверку плотности, а родной Алькор которым была укомплектована машина осыпался и замкнула банка ровно за год! Слышал сейчас появилась новинка у Тюменских АКБ какой-то 65ый!
__________________
Не важно какого цвета ваша Приора, если она серебристая!
:biggrin:, т.к. хоть какая мощность генератора, она не будет постоянно использоваться на 100%
и села так что даже насос не качал. Проверяли ток утечки показывало что то там 0,18, на сколько шарю в электрике наверное это амперы. Говорят это много!!! всё отключенно и панелька с мафона снята. Магнитола Алпайн 9882. Только когда снимаешь панельку так горит оранжевый индикатор может он столько много жрёт.
жду ответа
Комбинированный вид
