Нужно ли ставить на приору дополнительный компьютер

[potter27]

Sergey_B, А еще в мультитрониксе женский голос озвучивает сообщения.... У меня жена к нему уже ревновать начинает..))))))))))))))

Сообщение от potter27

Sergey_B, А еще в мультитрониксе женский голос озвучивает сообщения.... У меня жена к нему уже ревновать начинает..))))))))))))))

Это конечно самый главный аргумент при выборе модели БК! :biggrin::biggrin::biggrin:

[Wwwiure]

Сообщение от potter27

Sergey_B, А еще в мультитрониксе женский голос озвучивает сообщения.... У меня жена к нему уже ревновать начинает..))))))))))))))

А в Штате хочешь женский, а хочешь мужской - для жены, по выбору.

[potter27]

Сообщение от Wwwiure

А в Штате хочешь женский, а хочешь мужской - для жены, по выбору.

Научу жену водить, поставлю ей тогда штат с мужским голосом....

[Shooroop]

Мне вообще кажется, что он ненужен. Все главные фунции есть в штатном. А также если расподожить тот же ШТАТ в отсек ОПЕН, то читать совсем не удобно. на мой взгялд это болезнь еще с десятого семейства, у них у всех пригибаться надо чтобы разглядеть чего то. Самый удобный это на 2108 - 2115, и читать удобно и кнопок полно, разумней сделано.

Сообщение от Shooroop

Мне вообще кажется, что он ненужен. Все главные фунции есть в штатном. А также если расподожить тот же ШТАТ в отсек ОПЕН, то читать совсем не удобно. на мой взгялд это болезнь еще с десятого семейства, у них у всех пригибаться надо чтобы разглядеть чего то. Самый удобный это на 2108 - 2115, и читать удобно и кнопок полно, разумней сделано.

Хм... всё удобно, всё читается. Нагибаться особо не надо. Либо вы очень высокий. А то что куча функций там ненужны, особенно, те что дублируются на штатном БК, это понятно.
Самое главное для чего нужен - для определения ошибок инжектора.

[Shooroop]

Сообщение от Sergey_B

Хм... всё удобно, всё читается. Нагибаться особо не надо. Либо вы очень высокий. А то что куча функций там ненужны - особенно, те что дублируются на штатном БК это понятно.
Самое главное для чего нужен - для определения ошибок инжектора.

Допустим загорелась ошибка, ты же не будешь в дороге разбирать чего то. На это есть СТО или гараж. И по опыту старой машины (21114) стоял комп Гамма 612 (БК+климат контроль) вроде, ни разу ни одна ошибка не выскочила.

[potter27]

Сообщение от Shooroop

Допустим загорелась ошибка, ты же не будешь в дороге разбирать чего то. На это есть СТО или гараж. И по опыту старой машины (21114) стоял комп Гамма 612 (БК+климат контроль) вроде, ни разу ни одна ошибка не выскочила.

на сто диагностика 980р стоит... это просто за то, что тебе скажут в чем проблема...

Сообщение от Shooroop

Допустим загорелась ошибка, ты же не будешь в дороге разбирать чего то. На это есть СТО или гараж. И по опыту старой машины (21114) стоял комп Гамма 612 (БК+климат контроль) вроде, ни разу ни одна ошибка не выскочила.

Почему бы и нет? Смотря что за ошибка. И во всяком случае вы хоть знаете причину!!!! А в дальней дороге с собой всегда основные датчики, свечи, запасная катушка зажигания.
На старой 21103 за 8 лет ошибка загоралась всего пару раз (ДПДЗ в 1-й, датчик скорости в 7-й год). Сам поменял без сервисов.
На Приоре теперь ошибкой считается и провал в любом цилиндре, что на 2110-12 (с двиг. 1500) не было.
На моей Приоре загоралась один раз. Вот тут -
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=646

Как видите с помощью БК за пару минут была легко диагностирована причина и решена проблема за 1500 км. от дома.

[Wwwiure]

Сообщение от Shooroop

Мне вообще кажется, что он ненужен. Все главные фунции есть в штатном. А также если расподожить тот же ШТАТ в отсек ОПЕН, то читать совсем не удобно. на мой взгялд это болезнь еще с десятого семейства, у них у всех пригибаться надо чтобы разглядеть чего то. Самый удобный это на 2108 - 2115, и читать удобно и кнопок полно, разумней сделано.

Ну хотя бы для того, что бы создать логическую завершённость интерьера салона