Утепление моторного отсека (подготовка автомобиля к зиме)

[ANTO]

Сообщение от Dim'Ok

Ну если есть реальная проблема, то откручиваешь под капотом 8 болтиков, оттягиваешь на себя верх решетки и закрываешь радиатор двумя кусками пластиковых панелей. Только за температурой надо следить - перегреться можно на раз-два!

В том то и дело, что туда фиг подлезишь, у меня там еще конденсор стоит, а перегрев в нашей зиме точно не грозит.

[Dim'Ok]

Сообщение от ANTO

В том то и дело, что туда фиг подлезишь, у меня там еще конденсор стоит, а перегрев в нашей зиме точно не грозит.

Я когда сигналы волговские ставил, помех не заметил, но кандера у меня нет.

[ANTO]

Сообщение от Dim'Ok

Я когда сигналы волговские ставил, помех не заметил, но кандера у меня нет.

Я как раз тоже когда сигнал воздушный, попытался воткнуть обнаружил мкучу помех, пришлось под капот ставить, а туда даже рука не лезет

[Rus 404]

я всегда закрывал низ радиатора(когда это надо было) т.е. дырку на 12ке например которая в бампере, а на приоре если перед защиты открутить то туда нелзя подсунуть? и закрыть низ а верх не обязательно, причем если все закрыть то по трассе даже в -35 перегреется, но я се так делать не буду, - 40 у нас не бывает, а той зимой ездил все гуд ни разу не замерз....

[Shooroop]

В мурзилке по этому поводу ничего не написано?

[maksimus_sh]

У нас иногда стоят сильные морозы в сибири .
Я взял купил войлок на рынке. Из него сделал что то типа "чехла" на двс. Т.е двигун закрыт спереди и сверху и со стороны кожуха грм. Плюс в том что радиатор остается открытым и можно не бояться перегрева.
В сильные морозу эту приблуду одеваю. Двигатель остывает гораздо медленее (при -20 на улице за 4 часа остывает до +10 гр - смотрел по БК) и нагревается быстрее.

[Wиталий]

В прошлую зиму ставил две кортонки, нормально все влезло, правда машина без кондея,

[Dim'Ok]

Сообщение от maksimus_sh

У нас иногда стоят сильные морозы в сибири .
Я взял купил войлок на рынке. Из него сделал что то типа "чехла" на двс. Т.е двигун закрыт спереди и сверху и со стороны кожуха грм. Плюс в том что радиатор остается открытым и можно не бояться перегрева.
В сильные морозу эту приблуду одеваю. Двигатель остывает гораздо медленее (при -20 на улице за 4 часа остывает до +10 гр - смотрел по БК) и нагревается быстрее.

А не пожароопасно?

[maksimus_sh]

2 два сезона так езжу. У нас же выпуск сзади снизу. Вот у жены на калдине выпуск спереди сверху. Вот там не накроешь войлоком - сгоришь .
А у нас проблем нет. Без такой защиты на трассе в минус 30 мотор остывает :(

[Володька]

Перед прошлой зимой тоже столкнулся с этой проблемой,захотел засунуть картонку а никак ,на 12ке совал снизу а тут такой дырочки нету,выход один откручивать винты крепления решотки(с верху)и оттягивая на себя кое как просовывать полосы картона ,закрываю примерно на 2/3 ,и перегрева небудет и температуру держит повыше ,ну а сверху одеяльце и зима не страшна