На улице -11 и заводится с первой попытки сразу же.Просто всё родное масло надо сливать и с коробки и с движка и лить синтетику.У меня в коробке Castrol TAF-X залит,а в движке Castrol SLX Professional 5W-30.Даже сцепление не выжимаю,когда завожу.
у меня эссо полусинтетика в минус 28 заводил,движок еле прокрутился,но завелась с первого раза,и вообще она у меня лучше холодная заводится,а вот горячая бывает и со второго и с третьего раза заводится
Брррррррррррр........на улице -5 заводитсо с 3-го раза(подскажите как улучшить ситуацию
У меня такие же дела. Началось когда стало -5. Завожу с выжатым сцеплением. На первой попытке заводится, но через секунду глохнет. На второй попытке якобы заводится, но глохнет сразу же после отключения стартера. С третьей попытки заводится окончательно. Сейчас -15 и ситуация абсолютно идентичная.
Масло в движке BP Visco 5000 синтетика 5W-40. В коробке пока заводское, но сцепление же выжато.
Братцы, в чем может заключаться сей казус?
В коробке пока заводское, но сцепление же выжато. Братцы, в чем может заключаться сей казус?
Масло всё -таки в коробке стоит поменять на синтетику проверенную.Дольше ходить будет и заводиться немного проще в мороз.
Но у тебя там может проблема с какими-нибудь датчиками или с прошивкой.
У меня такие же дела. Началось когда стало -5. Завожу с выжатым сцеплением. На первой попытке заводится, но через секунду глохнет. На второй попытке якобы заводится, но глохнет сразу же после отключения стартера. С третьей попытки заводится окончательно. Сейчас -15 и ситуация абсолютно идентичная.
Масло в движке BP Visco 5000 синтетика 5W-40. В коробке пока заводское, но сцепление же выжато.
Братцы, в чем может заключаться сей казус?
Понимаешь, после двух попыток зажигания в цилиндрах сгорает некоторое количество горючего, что приводит к повышению температуры двигателя. Собственно, поэтому с третьего раза и заводится. Возможно некачественное масло в движке (маловероятно), некачественный бензин (очень вероятно), проверь свечи (вполне вероятно). У меня все в поряде (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).
Shkrek, Подожди.Если ключ не приняла что стартер крутит???
У меня подсела батарейка...время не было менять открывала с 10-го или больше раза ....короче в один прекрасный день она у меня с брелка открыла замки, снялась с сигналки....сел заводить а она у меня крутит все, все работает а не заводится ....я и свечи поменял и на бензин начал грешить и на датчик думал....пока до меня не дошло поменять батарейку..(Тормоз...блин)..... завелась с пол пинка...так то вот..на будущее..кстати потом ради интереса смотался на диагностику инжектора....ошибок нет и не было
Я как-то не задаюсь вопросом, какой бенз в мороз лить - автозапуск на -25 (при ожидаемой температуре до-30), либо на -15(если ожидается температура ниже-30) и никаких проблем.
Shkrek, Блин как то глупо сделано.ключ не приняла то я думал вообще ничего не должно произойти вплоть до того что и зажигание не включится
Цель какая? - Не дать двигателю завестись, вот он и не заводится. Кстати не сложно проверить, нужно с обучающего ключа вынуть метку и попробывать завести.
....я и свечи поменял и на бензин начал грешить и на датчик думал....пока до меня не дошло поменять батарейку..(Тормоз...блин)..... завелась с пол пинка...так то вот..на будущее..кстати потом ради интереса смотался на диагностику инжектора....ошибок нет и не было 
Комбинированный вид
