Escander,
а какая разница какая главная пара? Машина интересна в комплексе, т.е. такая какая есть. Если бы у приоры была такая же главная пара как у ланоса, то она была бы динамичнее, но чаще придется переключаться и при этом она будет больше жрать бензин.
Мне больше интересно то, что не вкладывая ни копейки только за счет прошивки по гарантии разгон в том режиме стал реально на 2 секунды быстрее. Я думал мне кажется, что машина стала динамичнее - оказывается не кажется.
Древовидный вид