Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2008, 17:31   #11
BOBAH
Интересующийся
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: ННов
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 20
BOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутацииBOBAH имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора vs Новая дэу нексия

Цитата:
Если на улице стало холоднее, то в машине тоже холоднее и надо передвинуть регулятор погорячее и снова будет поддерживаться температура.
не так. регулятор двигать не надо. на улице стало холоднее -> контроллер подвинул заслонку в сторону "потеплее". температура в салоне осталась такой же как была в пределах точности датчиков температуры. их кстати два, один в салоне и один внутри, контроллирует выдуваемый воздух.
при прогреве в салоне сначала холодно - как только двигатель нагрелся до 50 градусов - начинает дуть теплый воздух. температура в салоне постепенно поднимается, температура выдуваемого воздуха автоматически уменьшается, в результате они выравниваются на заданной температуре. также обороты вентилятора: пока разница текущей температуры и заданной большая - вентилятор крутится на высокой скорости; когда температура приближается к заданной - скорость вентилятора снижается.
только температура к сожалению циферками на регуляторе не проставлена.
я так думаю положение четко вверх = 20 градусам.

без такого регулятора, в нексии или в том же логане, (кстати ровно так же было в мазде 3 и в елантре - ездил в канаде на них, климата не было) температура выдуваемого воздуха будет зависеть от нескольких факторов, забортной температуры, направления ветра, а также от оборотов двигателя - повысил обороты, мощность кондиционера увеличилась, воздух из сопел стал холоднее.
__________________

Bodybuilding isn't everything, it's just that being small, weak and puny really sucks!
BOBAH вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT +3.