Таким образом мы облегчаем работу стартера и всё. По поводу появления продольного люфта коленвала человек правильно написал, т.к. при пуске двигателя масло какое то время не подаётся к трущимся деталям тем самым увеличивая износ, а тут мы ещё коленвал прижали педалью сцепления, в итоге износ получается в разы больше. Так что советую пользоватся этим приёмом только в крайних случаях, иначи в итоге получите вебрацию при трогании с места.
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Древовидный вид