Далеко не факт, что эта приора пробежала около 40 тык(((... Впарили её малому конкретно, похоже. Да и опять же речь о всё том же ОПОРНОМ
Но на всякий случай, лучше перестраховываться. Я для себя решил, что ремень не буду менять долго может и все 150 тыс.км., а вот ролики более 50 тыс.км. не буду использовать. И то если не засвистят или не за шелестят. Обычно они выдают себя перед тем как "умереть".
Но на всякий случай, лучше перестраховываться. Я для себя решил, что ремень не буду менять долго может и все 150 тыс.км., а вот ролики более 50 тыс.км. не буду использовать. И то если не засвистят или не за шелестят. Обычно они выдают себя перед тем как "умереть".
Согласен в принципе. Готовность-50%: в запасе нет ещё ремня и помпы))). Планирую менять ОЖ и помпу заодно на 60тыках. ОЖ-однозначно, а вот помпу-не факт. Ещё 60тык она ходить же всё равно не сможет, наверное
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Согласен в принципе. Готовность-50%: в запасе нет ещё ремня и помпы))). Планирую менять ОЖ и помпу заодно на 60тыках. ОЖ-однозначно, а вот помпу-не факт. Ещё 60тык она ходить же всё равно не сможет, наверное
Не знаю. Старый 21103, пробег 91 тыс.км. Помпа родная и ничего. Мне кажется надо просто иметь запасную при ТО, и при смене ГРМ смотреть в каждом случае. Если родная не люфтит, то думаю лучше оставлять родную.
Комбинированный вид
