Ради эксперемента , я проделал следующее:
1. Магнитола "Пионер"
2. В разрыв красного провода подключил цифровой амперметр, на пределе 10А, при работающей магнитоле ток не показывает. На пределе 200 мА, ток показывает 2.7 мА. Т.е. практически потребления нет.
3. В разрыв желтого провода подключил цифровой амперметр, на пределе 10А, при работающей магнитоле ток на минимальной громкости 0.75А. При увеличении громкости соответственно плавно возрастает. При отключении питания магнитолы ток 0.07А. При разрыве красного провода, на желтом ток 4мА. Следут принять во внимание так же возможную погрешность прибора. Делал всё дома, от БП. Так как были необходимы замеры, чтобы гарантированно безопасно разрывать управляющий провод магнитолы доводчиком.
Магнитола любая ест мало,жрёт привод сидюка со своей памятью ...
А что "привод сидюка" идет не в составе всего аппарата? Или мы щас начнем углубляться во внутренности музычки? Типа где и в каком месте кусачками поработать! )
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
У меня проблема: в "спящем режиме" ток утечки 0,13 А отключаю магнитолу ток утечки становиться 0,09 А. выдергиваешь предохранитель на 30А ток отечки становиться 0,05 А. Не могу понять в чем причина, вчера при -16 градусном морозе простоял ночь на стоянке не смог завести. У коко была такая же проблема поджскажите причину.
У меня проблема: в "спящем режиме" ток утечки 0,13 А отключаю магнитолу ток утечки становиться 0,09 А. выдергиваешь предохранитель на 30А ток отечки становиться 0,05 А. Не могу понять в чем причина, вчера при -16 градусном морозе простоял ночь на стоянке не смог завести. У коко была такая же проблема поджскажите причину.
CD-привод конечно ест, но только когда работает. А так самый большой потребитель - это естественно усилитель. И он один, а не 4. В большинстве простых магнитол стоит микросхемка филипс TDA7386 если мне память не изменяет, это 4-х канальный усилитель по 40 Вт на канал, я на нем для дома делал усилок. Вот у этой микросхемы есть пару пинов - один mute и второй stand-by если ничего не переврал, если ими грамотно пользоваться то току эта микросхема будет потреблять чуть ли не микроамперы. Так что поедание аккумулятора - это банальная экономия на детальках и алгоритмах работы. С другой стороны чем проще - тем надежнее работает, меньше мест для поломок. Ведь сказано, подключайте через замок зажигания
Но тогда при выкл. двигателе магнитола не будет работать???
Подскажите кто ставил кнопку в разрыв желтого провода (если не ошибаюсь он отвечает за питание управлением магнитолой): 1) Сбрасываются ли настройки магнитолы при выкл. кнопки? 2) на сколько милиампер снизилось потребление при установке данной кнопки?
P.S. Совсем снял магнитолу, теперь не знаю как быть дальше...
Но тогда при выкл. двигателе магнитола не будет работать???
Подскажите кто ставил кнопку в разрыв желтого провода (если не ошибаюсь он отвечает за питание управлением магнитолой): 1) Сбрасываются ли настройки магнитолы при выкл. кнопки? 2) на сколько милиампер снизилось потребление при установке данной кнопки?
P.S. Совсем снял магнитолу, теперь не знаю как быть дальше...
)
Линейный вид
