Электроусилитель руля

[mskmsk_1985]

При прогреве решил ускорить процесс ну и нажал на газ, поднял обороты до 3000 и подержал так минуты три. Как результат ЭУР отрубейшн и загорелась лампочка на приборке. Заглушил, подождал минут пять опять завел, желтая лампочка ЭУР в приборке НЕ погасла, по ощущениям в сугробе на льду не понял работает он или нет. Подскажите кто, так должно быть? И когда теперь лампочка погаснет/ЭУР включиться?

[Schellеnberg]

Так быть НЕ должно.

Попробуй отключить АКБ на 10 минут.

Не поможет - в сервис.

[Alexod]

В любом случае в сервис!!! Сигнал от ЭУР - очень тревожный - от него зависит жизнь!!!

[mskmsk_1985]

Пугалом в сервисе выглядеть неохота, ЭУР ДОЛЖЕН отрубаться на стоящей машине при работе двыгателя более 2000 более минуты, так в инструкции написано. Там не написано когда лампочка гаснуть должна и когда он назад врубается. Потом по моему мнению от ЭУР впервую очередь зависит комфорт, ездили же на десятках десть лет без усилка и ничего.

[Sсhеllеnbеrg]

mskmsk_1985, ну тогда жди... )))

[Gyzmi58]

Сообщение от mskmsk_1985

И когда теперь лампочка погаснет/ЭУР включиться?

Как только машина тронется и заработает датчик скорости ЭУР включится...

[Sergey_B]

Надо у себя попробовать.
И лампочка погаснет?

[Gyzmi58]

Сообщение от Sergey_B

Надо у себя попробовать.
И лампочка погаснет?

Погаснет...