Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2010, 19:28   #11
Made_in_EKB
Новичок
 
Аватар для Made_in_EKB
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030-01-045
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Made_in_EKB не успел проявить себя
Re: Стук гидрокомпенсаторов

Вобщем на 2х приорах отъездил 80 тыщ км. Слышал этот звук только когда после промазки бошки герметиком собрали мотор (масло в колодцах было) и завели. 5 минут поробил со стуком и перестал. Ричем перед тем как перестать прочихался. На 1й лил ессо ультон 5в40 щас мотюль 5в40. Не лейте шел. У знакомого от шела маслоприемник засрало на новой двенахе. Тоже компенсаторы стучали из-за недостаточного давления масла. Искали причину малого давления - оказалось маслоприемник. Шел не плохое имхо. Наверное его чащще подделывают.
Made_in_EKB вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:13. Часовой пояс GMT +3.