народ, а почему у гаранта на рулевой вал для приоры запирающий штырь короче, чем у гаранта на руль для 2110? для чего его укоротили? насколько понимаю, если штырь длинее, он цепляется за большее количество препятствий (кузов, педали и т.п.) и кататься вору с более длинной приблудой, запирающей руль, полагаю, менее комфортно, придется снимать... а с приоровским (короким штырьком), возможно на четверть оборота манипулировать рулем...
Не четверть оборота, а меньше, по крайней мере у меня. Причем в одном положении штырь просто упираетс в педаль тормоза, а в другом положении нажимает на нее
Древовидный вид