А я решил что все последний ваз для меня щас если получиться с деньгами возьму всетаки лоччети или астру. Хочится комфорта и тишины.
Решающим моментом стало то что нет сервиса и гарантии у ВАЗа, диллеры идиоты и эта последняя точка кипения.
Только вот это очень значимый фактор. У многих не получается.
Незнаю уже подумываю даже "овощ" купить пусть движок 1,4л но зато греметь не чего не будет. Надоело уже одно уплатнишь слышик как гремит другое и так до бесконечностиДиллеров на СТО страшно к машине подпускать
Незнаю уже подумываю даже "овощ" купить пусть движок 1,4л но зато греметь не чего не будет. Надоело уже одно уплатнишь слышик как гремит другое и так до бесконечностиДиллеров на СТО страшно к машине подпускать
А вы не слишком тербовательно к тишине? И мне кажется, надо поменьше лазить туда. Я вот двери вообще не буду откручивать (даже колонки вставлять вперед). Так они до сих пор у меня тихие. Да и панель тоже - тишина.
А что вас этот шум ("сверчки" как я понял) так утомляют? Не обращать внимание, не получается?
Пластик на Приоре (панель, двери), кстати, значительно лучше чем, например, на десятке. Имея две машины - можно сравнивать.
И то у меня в десятке было тихо. Вот только сейчас на холоде на кочках первые пять минут гремит, пока не прогреется. А так всё тихо было 7 лет. Ну я как-то не напрягаюсь. Да и в любых машинах наверно так. Пока новая - тихо, как слазиешь во внутрь или со временем растрясается - так будет греметь на кочках. Ну меня это никогда не напрягало.
Ну чтож попробуйте на другой машине. Может там будет идеальная тишина для вас.
Диллеров на СТО страшно к машине подпускать
Комбинированный вид
