А еще у МК кранчик печки есть зима-лето под капотом, очень удобно ,ультро современное решение, у нас на 21 волгах так было, на всех иномарках так.........60 годов прошлого века, а вот на приорах такого нету:biggrin:, вот наши не умеют машины делать!!! А еще интересно, как мк будет выглядеть после пробега 150тыс, если вообще до него доездит.
А еще у МК кранчик печки есть зима-лето под капотом, очень удобно ,ультро современное решение, у нас на 21 волгах так было, на всех иномарках так.........60 годов прошлого века, а вот на приорах такого нету:biggrin:, вот наши не умеют машины делать!!! А еще интересно, как мк будет выглядеть после пробега 150тыс, если вообще до него доездит.
А вот на это и правда очень хочется посмотреть, и не только 150 тыс, а лет 10 эксплуатации покажут и расставят все по местам. Может кто помнит, после соединения Восточной и Западной Германий у нас в Питере было много Вартсбургов, как народ хватал их и радовался покупке иномарки, не описать. Лет через 5 почти ни одной не осталось.
Вот цитата от реального эксплуатационщика в теме о тесте в журнале "За рулем" (если вы забыли, то нампоню: тестировались три автомобиля Daewoo Nexia, Lada Priora и Geely MK):
Есть ещё лохи, которые этому верят? Тебе цитаты из этой сказки привести, где пишут о том, чего вообще не может быть?
В мк стеклоочиститель, как и в некоторых других современных машинах с одной катушкой зажигания, *включается* вращением маховичка над зеркалом заднего вида
Это надо тянуться к зеркалу чтоли чтоб включить? Очень удобно считаешь? В приоре вообще его включать не надо - дворники при дожде работают автоматически и частота взмахов от силы дождя зависит.
а я то думаю что это за маховичок....Молодца!!!
Линейный вид
