Все там понятно. Сигнальный вход ACC запитываем одновременно и от замка зажигания и от выхода магнитолы на внешнюю антенну. Чтобы друг на друга не влияло - развязали через диоды. В итоге при выключении зажигания включенная магнитола продолжает работать до тех пор, пока сам ее не выключишь. Выключили - все. Повторное включение только после повторного включения зажигания.
Минусы - если забыл магнитолу выключить - будет разряд аккумулятора.
Плюсы - минимальный монтаж с минимумом проводов. Возможность слушать музыку пассажирам без ключа в замке зажигания. В принципе - сюда так и просится реле времени минут на 20, как тут писали ранее.
Древовидный вид