Сегодня мыл машинку сам, собственными руками и был расстроен до глубины души!!! На капоте столько сколов, что с ума сойти можно, но самые дерзкие сколы чуть выше сабли, они уже пожелтели и выглядят как очаги ржавчины!!! Народ помогите советом, у кого такая-же беда? Чего делать? Машинке всего пол года! На ум приходит только спойлер на капот...А вот что делать со сколами? Они ржаветь начинают! Заранее признателен за дельные советы!
В ветке про кузов народ вместо мухобоек клеит плёнку защитную, может тебе туда?
Очаги корозии обработай ортофосфорной кислотой и закрась кисточкой.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
В ветке про кузов народ вместо мухобоек клеит плёнку защитную, может тебе туда?
Очаги корозии обработай ортофосфорной кислотой и закрась кисточкой.
Polmiro спасибо за совет, но появляется несколько вопросов: очаги корозии зачищать или обрабатывать как есть? И где вообще такую кислоту искать? Первый раз слышу, в жестянке и кузовах я лузер.
Polmiro спасибо за совет, но появляется несколько вопросов: очаги корозии зачищать или обрабатывать как есть? И где вообще такую кислоту искать? Первый раз слышу, в жестянке и кузовах я лузер.
ничего зачищать не надо, наносить (спичкой) прямо на ржу, она её сьедает и образует оксидную плёнку по которой потом наносят краску. В авто(хоз)магазинах спрашивайте преобразователь ржавчины, это и есть ортофосфорная кислота.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
ничего зачищать не надо, наносить (спичкой) прямо на ржу, она её сьедает и образует оксидную плёнку по которой потом наносят краску. В авто(хоз)магазинах спрашивайте преобразователь ржавчины, это и есть ортофосфорная кислота.
ничего зачищать не надо, наносить (спичкой) прямо на ржу, она её сьедает и образует оксидную плёнку по которой потом наносят краску. В авто(хоз)магазинах спрашивайте преобразователь ржавчины, это и есть ортофосфорная кислота.
Немножка не так, ортофорфорная кислота потому-что:
1.Она не реагирует с железом.
2.Она реагирует и с оксилом и с гидрооксидом железа(это и есть ржавчина) с образованием ортофосфата железа.
Можно действительно красить прямо поверх (но только на полностью сухую поверхность), другое дело, что если очаг нормально так прокородировал устанете ждать пока съест ржу(нужно пробовать) - тогда только аккуратно зачищать потом маленкую капельку грунта и дать высохнуть ему и только потом красить.
Купить ортофосфорную кислоту можно в любом магазине где в ассортименте представлены материалы для покраски. Не обязательно покупать именно ортофосфорную кислоту, она является основной компонентой туевой кучи составов типа:Rust-Stop, Антиржавчина и т.д.(при выборе обращайте внимание только на цену, т.к. резницы в составе практически нет).
[QUOTE=Escander;714583]Немножка не так, ортофорфорная кислота потому-что:
1.Она не реагирует с железом.
2.Она реагирует и с оксилом и с гидрооксидом железа(это и есть ржавчина) с образованием ортофосфата железа.
я проще делаю иголкой ржавчину счищаю потом краски капельку и лака капельку а если грунт есть под рукой то сначала грунт!!! мухобойку еи в коем случае. она за месяц так нартёт капот что сколы покажутся цветочками
Продам вечный двигатель-гарантия один год
!!!
Комбинированный вид
