Еще раз говорю что проблемы могут быть и с ЭУР и с ГУР, только с ГУР проблемы более предсказуемы, с ЭУР проблемы это почти всегда сюрприз.
У ГУРА вытечет масло испачкает все кругом и только, спокойно доедишь до сервиса и тебе все сделают, да будет баранку крутить трудно.
У ЭУР вроде все чисто а выкинуть может что угодно.
И еще гидравлику уже изучили до конца, а электронику ни фига. Кто нибудь из вас вообще видел электрон???? А масло видели все я думаю..........просто принцип ГУР проще. а простота залог успеха.