Escander,
Спасибо за горчичник!
А сколько нужно набрать для перехода на второй уровень?
Я знал, что у Вас сразу вызовет уважение мое первое сообщение. Респект и Вам!
А как я могу Вам поставить горчичник? Просто я новенький на форуме и не знаю че да как тут!
Спасибо за радушный прием! Очень приятно!
Цитата:
Сообщение от Котовский
Лично я сказал, что она значительно мягче, чем в приоре.
Кроме мягкости подвески, есть еще и такое понятие как энергоемкость подвески. Надеюсь обьяснять не надо. Так вот эта самая энергоемкость подвески у Джили МК на высоком уровне. Например пробоев передней подвески у меня вообще не было(что такое пробой я знаю еще по Жигулях), с задней бывало несколько пробоев при очень сильной загрузке - но я согласен что задняя подвеска мягковата, нужно ставить дополнительно или проставки или пневмоподушки в пружины и все - проблемы нет!
Цитата:
Сообщение от Котовский
Для наших ям мягкая подвеска на скорости оказывается самое то)))))). Не путайте трассу и городские улочки, где мягкая подвеска к стати.
Извините просто не понял о чем Вы. Я так понимаю - ровная дорога - жесткая подвеска, танкодром -мягкая. У нас ближе к танкодрому...
Цитата:
Сообщение от Котовский
Мы говорим о кренах двух сравниваемых машин, и в МК крены больше. Что-то не так?
Молчу, так как незнаю. Не ездил на Приоре.
Цитата:
Сообщение от Котовский
На лосином тесте Приора быстрее МК.
Ща поищу. Выложу.
Цитата:
Сообщение от Котовский
Купили поп-корн, пепси
Этого мало... Такое и в совковые времена было. С мышления начинайте. Рынковые отношения на дворе - что лучше то и бери!
Цитата:
Сообщение от Escander
Гы-гы-гы, в Киеве мороз? Что вы вообще южанин про зиму знаете?
Да кто я такой? Да что я вообще знаю? Горчичник?
Я просто сказал что машина заводится легко в любой мороз у нас. Что в Африке и Антарктике я не знаю. У нас было до -25(в некоторых регионах до -33) и у всех форумчан все заводилось.
Да пожалуйста, их есть у меня!
Что там на самом верху главной страницы форума весит? Правильно ссылка на правила(http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=9485). Если забили на правила (и т.о. на и форум и на тех кто на нём) - форум забъёт на Вас!
Цитата:
Сообщение от WishMaster_MK
А сколько нужно набрать для перехода на второй уровень?
Второй уровень у нас баном зовётся. 2 рецидивов хватит, пожалуй. Или 2 раза обсудить действия администрации - впрочем я Вам ответил на Ваше публичное сообщение.
Я просто сказал что машина заводится легко в любой мороз у нас. Что в Африке и Антарктике я не знаю. У нас было до -25(в некоторых регионах до -33) и у всех форумчан все заводилось.
-33С? Гы-гы-гы, разве это холодно? Потом для заводки не важна температура воздуха - важна температура тосола! Южанин Вы зимы не видили!!! Хотя -33 пожалуй не южанин - средние широты....
О снова репрессии начались. Правила этого форума: шаг влево шаг вправо - расстрел ))))
Так вот. Подвеску МК я считаю оптимальной по мягкости. Катался и по городу и в Крым мотался, дискомфорта не чувствовал, малого не укачивало. Задние пружинки, конечно, слабоваты, поэтому воткнул себе пневмоподушки и забыл о её мягкости. Причем регулируя давление в них я могу регулировать её под свои потребности (почти пневмоподвеска)))) ). Кстати для любителей пожоще существуют более жетские аналоги пружин - вперед дробить себе зубы это тоже не проблема.
У меня уже руки чешутся посмотреть фотоотчеты с Шанхайского автосалона (с 25-го апреля), на который в этом году Geely выставит 54 автомобиля, включая несколько мировых премьер и концепт-каров. Ух!
У меня уже руки чешутся посмотреть фотоотчеты с Шанхайского автосалона (с 25-го апреля), на который в этом году Geely выставит 54 автомобиля, включая несколько мировых премьер и концепт-каров. Ух!
посмотри премьеры мировых производителей в ближайшем прошлом и поймёшь, что выставят китайцы )))
Комбинированный вид
