Краш-тест МК по правилам ЕЭК ООН №94 (56 км/ч, что на 10 км/ч меньше, чем по методике EuroNCAP). Раскадровок нет, результатов нагрузок нет, фотографий нет, выводов нет. Судя по кадрам видео, водитель ломает челюсть о рулевую колонку, пробивая подушку, и получает смертельный удар стойкой в затылок.