АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 1

ROM_OFF · 22.04.2010, 21:28

на след. неделе поеду в тольятти за новыми кольцами и направляющими клапанов... вскрою башку, а дальше видно будет... не может же масло испариться... проехал 900 км после замены масла а уже пол щупа нет

Dr. Lektor · 07.07.2010, 02:06

Цитата:

Сообщение от ROM_OFF

на след. неделе поеду в тольятти за новыми кольцами и направляющими клапанов... вскрою башку, а дальше видно будет... не может же масло испариться... проехал 900 км после замены масла а уже пол щупа нет

Отпишись как сделаешь. Интересно стало даже почему ест масло у тебя.
Где то несоблел технологию? Люфт пара фтулка-клапан или что.. куда масло уходит