У меня такое было и есть(6900 пробег)... и я заметил что оно тем сильнее проявляется, чем выше показания температуры... при 90 подёргивания руля в моменты включения вентилятора под капотом, а когда температура около 100 то вибрирует и чуть ли не глохнет...
Я год назад писал здесь про эту проблему. У самого все было точь в точь так. На СТО мне сказали что прошивка контроллера двигателя не расчитана на работу кондея. Перепрошился и все стало веселее. Обороты конечно тоже прыгают, но уже не сильно.
Прошивка слегка поднимает обороты ХХ и включает вентилятор не на 105 (как изначально), а при 95 и выключает при 92.
Комбинированный вид
