так как обороты почти холостые(3пер.-45км.ч. не больше1200) электроника пытается выровнить работу мотора,тоесть на холостых начинает захлёбоватся-уменьшается подача топлива,как только топлива стало меньше-матор начинает сдыхать,тут опять собрав инфу с датчиков что кол.вал.крутится,авто катится но глохнет происходит добавка топлива,вот впринципе такой расклад
Древовидный вид