Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Все вопросы и ответы ЗДЕСЬ

Все вопросы и ответы ЗДЕСЬ Часто задаваемые вопросы после покупки Приоры

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2010, 20:28   #11
Ринат Сибайский
Интересующийся
 
Регистрация: 02.06.2009
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: норма
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Ринат Сибайский находится на правильном пути
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

У нас десятка 8 клапанная служебная 260 тыс по спидометру прошла, ездит сутками, так еще сколько отключали спидометр, а то перепробег получается. Реально наверное за 300 перевалило уже. Масло получаем дерьмовое лукойл-минералка. В двигателе только 1 клапан меняли - сгорел да два раза ремень ГРМ рвался. Контроллер перешит - машина на трассе рвет (ну и бензин жрет). Надежность двигла - ОФИГЕННАЯ
Зимой правда уже стартером не заводится
Ринат Сибайский вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +3.