Осенью решал проблему с низким напряжением. Поставил регулятор ВТН 7931.3702-01. Проблема решилась.
Всю осень, зиму и весну отъездил без проблем со включенным светом, печкой, обогревами. Напряжение не ниже 14В держало со светом, печкой и обогревами.
Наступило лето и сегодня не смог завести машину. Не хватило провернуть двигатель. Аккум оказался разряженным. Выяснилось что последние пару дней зарядка падала и вчерашняя езда целый день с кондиционером добила аккум. Померял зарядку, после того как реанимировал машину, 13.8В на холодную и 13.5В после прогрева. С кондиционером валится 12.9-13В. Всюду пролазил, все контакты чистые. Разница показаний зарядки на генераторе и на аккуме 0.1В. Ремень натянут.
Таки подскажите это смерть регулятора или что-то еще? Не могло ли вызвать его поломку то что при кондиционере на него вентилятором горячий поток дует?
И подскажите если это таки смерть регулятора, то какой на замену купить? Может быть просто не повезло с конкретным экземпляром и стоит просто новый купить?
Комбинированный вид
