1. - это российский правовой документ и международные отношения он не регламентирует
2. были тут утверждения джиливодов, что эта машина лицензионная - где лицензия? Почему мы должны доказывать обратное, если это были слова джиливодов?
3. японцы уже имели дело с китайским "правосудием" естественно китайцы встали на защиту своих. Просто так производитель, выдавший лицензию судиться не станет? Значит лицензии нет и не было
1) Это положение, как одна из библейских заповедей - не имеет границ.
Презумпция невиновности она и в Африке презумпция...
А документ мной приведен был первый попавшийся на русском языке....
2) Может утверждения и были, но зачем писать "все джилеводы" ведь это заведомая ложь..
3) Суд конкретно Тоёты с Джили(в 2003-ем году) касался якобы схожести логотипов, но никак не двигателей.
Хотя Джили этот суд и выиграли, но эмблему, судя по всему, сменили.
Сейчас больше похоже на Шкода, чем на Тоёта.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Комбинированный вид
