Россия ждет от французской компании помощи в запуске новых моделей автомобилей, но ни к чему ее не подталкивает, заметил премьер.
Renault может увеличить свою долю в «АвтоВАЗе», если пожелает, заявил сегодня премьер-министр Владимир Путин. Россия даже готова обменять часть пакета, принадлежащую российским акционерам, на акции Renault, которые принадлежат правительству Франции (контролирует 15% автоконцерна), заявил Путин. Недавно российские власти обсуждали этот вопрос с французскими коллегами, добавил он.
Россия ни к чему не подталкивает Renault и не настаивает на этом варианте, однако ждет, что французская компания, которой принадлежит 25% «АвтоВАЗа», пойдет дальше и поможет российскому автозаводу наладить производство новых автомобилей на платформе Renault, отметил премьер.
Такой вопрос обсуждался, речь идет об обмене акций «АвтоВАЗа» на 2-3% Renault, подтвердил «Интерфаксу» источник в «Ростехнологиях». По его словам, вопрос только начал обсуждаться, официального предложения о сделке французскому правительству сделано не было. Шансы на завершение сделки невелики: интереса к такой сделке у французского правительства не видно, говорит собеседник информагентства.
Согласно заключенному акционерами в ноябре 2009 г. меморандуму, доля Renault не может опуститься ниже 25%. Однако доля французского автоконцерна в ходе конвертации долгов «АвтоВАЗа» в акции и внесения инвестиций Renault в капитал компании может вырасти, говорил гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов. Renault полностью удовлетворена величиной своего пакета в «АвтоВАЗе», заявил представитель компании, отказавшись от дальнейших комментариев. Получить оперативные комментарии представителя Путина не удалось.
Российское правительство не впервые предлагает Renault увеличить свою долю в «АвтоВАЗе». Так, в начале ноября 2009 г. первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что правительство готово рассмотреть предложения Renault об увеличении доли в «АвтоВАЗе». Старший вице-президент Renault Кристиан Эстев, отвечающий за операции группы в России, сказал, что «услышал» этот призыв. Однако после этого представители Renault не раз заявляли, что пока не собираются наращивать долю в российском автозаводе
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 30 июн — РИА Новости. Премьер-министр РФ Владимир Путин осмотрел в среду выставочный павильон госкорпорации Ростехнологии на выставке «Технологии в машиностроении — 2010».
Премьер начал осмотр со стенда «АвтоВАЗа», где ему показали приборную панель автомобиля «Лада Приора» с навигационной системой ГЛОНАСС. По словам главы «АвтоВАЗа» Игоря Комарова, серийные поставки данной панели начнутся в первом квартале 2011 года, ее стоимость составит 12 тысяч рублей.
«Сейчас машина пользуется спросом, дешевый сегмент и при этом качественно», — отметил Путин
«АвтоВАЗ» обратился за помощью к российским автомобилистам. Завод просит придумать название для новой «народной» Lada. Конкурс будет проводиться в период с 30 июня по 8 июля, а участвовать в нем смогут лица, достигшие 18 лет. За самое удачное имя победитель получит новенькую Lada Kalina. Есть и другие награды. Так, за 2-3 место завод подарит поездку на два дня в Тольятти с посещением конвейера Lada Kalina, НТЦ ОАО «АВТОВАЗ» и Технического музея, а за 4-10 места будет выдан «комплект сувенирной продукции ОАО «АвтоВАЗ» (а еще будут благодарственные грамоты за подписью Президента ОАО «АвтоВАЗа»).
Новое имя предназначается для модели, которая появится на конвейере в конце следующего года. Речь идет о «бюджетном» авто на базе Lada Kalina, которое должно придти на смену семейству Samara.
«АвтоВАЗ» показал первое изображение своего нового универсала, который пока носит кодовое название R-90, передает ИА «Автостат». Эта модель представляет собой большой универсал, созданный на платформе Renault Logan. В Румынии подобный автомобиль уже выпускают под брендом Dacia, однако, наша Lada будет отличаться от него не только другим внешним видом, но и модернизированной подвеской.
Представители «АвтоВАЗа» подтвердили, что в Тольятти будут делать сразу две версии этой модели: помимо базовой пятидверной будет выпускаться и семиместная модификация. Начало производство машин – 2012 год.
P.S. Интересно, что в будущем на этой же платформе «АвтоВАЗ» планирует начать выпуск коммерческого автомобиля.
Страшная как смерть! А какие отличия от дации кроме шилдика?
Лучше бы приору модернизировали или на крайняк более симпатичный авто выбрали бы для копирования.
«АвтоВАЗ» показал первое изображение своего нового универсала, который пока носит кодовое название R-90, передает ИА «Автостат». Эта модель представляет собой большой универсал, созданный на платформе Renault Logan. В Румынии подобный автомобиль уже выпускают под брендом Dacia, однако, наша Lada будет отличаться от него не только другим внешним видом, но и модернизированной подвеской.
Представители «АвтоВАЗа» подтвердили, что в Тольятти будут делать сразу две версии этой модели: помимо базовой пятидверной будет выпускаться и семиместная модификация. Начало производство машин – 2012 год.
P.S. Интересно, что в будущем на этой же платформе «АвтоВАЗ» планирует начать выпуск коммерческого автомобиля.
Эти модели лепят из пластелина и глины, даже в таком виде машинка смотрица очень симпатично. В металле и 7ми местном варианте будет очень востребована на рынке.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Эти модели лепят из пластелина и глины, даже в таком виде машинка смотрица очень симпатично. В металле и 7ми местном варианте будет очень востребована на рынке.
То-то и странно, что в пластилине и глине смотрится неплоха, а в металле получается урод...
__________________
Ты будешь мне ночами сниться, а днем мерещиться вдали и никогда я не забуду, как я увидел жигули
Да тут Ладой и не пахнет, только шильдик, а так как не крути все равно на логана похожа, да и крышу зачем с ребрами сделали? Ребра для чего нужны, для жесткости, а тут ...... короче не знаю, мне не понравилось.
__________________ Вино – лучшее из лекарств, и худший из ядов.
Последний раз редактировалось СПИРТОВОЗ; 03.07.2010 в 20:24.
[/URL]
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
