zaiats, Проверьте для начала пружинки внутри катушек, через которые происходит контакт со свечами.Часто они бывают деформированы и поджаты, при этом бывают пропуски воспламенения... Кроме того стоит посмотреть работу ГРМ с помощью осциллографа и датчика разряжения, возможно это неисправные гидрокомпенсаторы.