Там пробег-то под сто тысяч. Да и пишут, что случай не частый. Мне кажется, в случае с Логанами и Сандеро это просто на "Автофрамосе" ещё не приноровились 16-клапанные двигатели собирать.
Насколько мне известно , 16 клапанник логана, это мегановский мотор целиком и полностью.
Примерно так и есть. Только не целиком и полностью: какую-то хреновину (кажется, фазорегулятором называется или как-то в этом роде) оттуда сняли, из-за чего мощность упала с 115 до 102 л.с. - зато, по идее, цена стала ниже, а надёжность выше.
Ну и, к тому же, мегановские моторы на "Автофрамосе" ведь тоже раньше не собирали - так что "первый блин комом" имеет моральное право быть.
Комбинированный вид
