Здравствуйте! Подскажите что делать сегодня утром машина не завелась с первого ворого и даже с третьего раза. На четвертую попытку двигатель заработал на одном либо двух цилиндрах весь ходил ходуном. Пришлось ехать так проехал прим. 10 км. решил попробовать заглушить потом завел неисправность исчезла. Приехал на работу счастливый что проблема сама собой улетучилась но после работы история повторилась что делать????? А к стате пробег 3450 км.
Пиндыр...
__________________
Ты будешь мне ночами сниться, а днем мерещиться вдали и никогда я не забуду, как я увидел жигули
Я извиняюсь но мне кажется что "Пиндыр" Вашему Ниссану Нисрану а мне какойто пид....р залил плохого бензина с высоким содержанием смол так сказал диагност и когда машина остывает после поездки происходит прилипание форсунки. Исправили за 10 секунд путем постукивания по корпусу от форсунки правда взяли денег за диагностику. Вначале моей истории я конечно расстроился в адрес Автоваза но сейчас я опять за него ведь за бензин они не в ответе. Да еще такие ответы на вопрос типа Пиндыр от владельцев ино обидно слышать да и вообще что ты тут делаешь иди на свой форум и там остри
мне какойто пид....р залил плохого бензина с высоким содержанием смол так сказал диагност
бензин в РФ - это проблема №1 для автовладельца.
отсюда и проблемы с форсунками, датчиками кислорода, нейтрализатором, свечами, катушками, бензонасосами, фильтрами..
ПС: проблема №2 - дороги.
Последний раз редактировалось Brocker; 06.08.2010 в 09:52.
радостный купил приору, всё было отлично. первое ощущение после 15ки "я попал в рай". Но радость длилась не долго... Первая поломка - левый стопак (да, впринципе, бог с ним, дело 5ти минут). Плохо включается задняя передача, но почитав отзывы успокоился. Крайне плохо сбрасывает обороты. На что в автовазе ответили, что это нормально (типа это только на приорах и типа при сбрасывании с 2500 оборотов до 800 должно пройти 8 секунд). И крайне взбесило что ГУР постоянно течет, в автовазе опять же сказали, что это нормально о___О. С руганью на то1 заставил поменять шланг гура. Выехал из автоваза, радостный еду на работу с мыслью, что больше ни ногой в этот автоваз. Но какие то ощущения странные появились, руль трясетца... Заглянул под капот, а эти сволочь сорвали все болты на рулевой рейке, пролили канистру с маслом под капотом и вымазали в мазуте весь салон (весь белый пластик)... . Думал убью на.х.ер... Сдал опять приорку в этот грёбаный автоваз. Оставил некоторые документы в машине в лопатнике, военник, лукойловские карточки, ещё чо та... И в лопатнике была спрятана штука деревянных рублей... И что вы думаете? Нашли и с3.14здили. ... просто в шоке... Теперь даже если нахаляву скажут, приезжайте забирайте ещё одну приору... ноги моей там больше не будет...
АвтоВАЗ. город Вологда! если вы меня слышите, одумайтесь!!!)) я понимаю, что нельзя у нас в стране лицом торговать, но не до такой же степени... :(.
ах да ... забыл... продали приору со сгоревшей лампочкой освещения салона
и когда покупал... брызговики передник кто-то снял ((, хотя может это так и должно быть...
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 07.08.2010 в 22:02.
Причина: тройной дуплет)))
Крайне плохо сбрасывает обороты. На что в автовазе ответили, что это нормально (типа это только на приорах и типа при сбрасывании с 2500 оборотов до 800 должно пройти 8 секунд). И крайне взбесило что ГУР постоянно течет, в автовазе опять же сказали, что это нормально о___О.
Хм... странно, что такое ответили на АВТОВАЗе. Возможно, это в вашем сервисе такое сочинили.
Ну и у меня приключение.
Пробег 22800 км. Очень неожиданно "умер" термостат. Температура приближалась к 110 градусам. Ехали из Рузы 100 км. Пришлось забыть о кондиционере, включили как раньше на копейках печку и ехали в 40 градусную жару. Ничего, продержались. С помощью печки по трассе температура не поднималась выше 105 градусов.
После замены термостата, всё вернулось обратно. Температура редко поднимается выше 100 градусов и срабатывает вентилятор, возвращаю температуру на 95.
да ладно, кто хотел меня понять, тот понял.
я про официального представителя автоваза в городе вологда
В том то и дело, что не все могли сразу понять то, что Вы говорите про официального представителя АвтоВАЗа в городе Вологда, а не про АвтоВАЗ. АвтоВАЗ и Автосервис (пусть и официального диллера) несколько иные канторы. Никто ведь не будет сомневаться в качестве продукции скажем фирмы Нокиа? А если судить по работе сервисных центров, то Нокиа - полный отстой. АвтоВАЗ не срывал вам болтов и не воровал ваш лопатник. В этом то и разница.
. Думал убью на.х.ер... Сдал опять приорку в этот грёбаный автоваз. Оставил некоторые документы в машине в лопатнике, военник, лукойловские карточки, ещё чо та... И в лопатнике была спрятана штука деревянных рублей... И что вы думаете? Нашли и с3.14здили. ... просто в шоке... Теперь даже если нахаляву скажут, приезжайте забирайте ещё одну приору... ноги моей там больше не будет... 
Ничего, продержались. С помощью печки по трассе температура не поднималась выше 105 градусов.
Линейный вид
