У меня вот тоже задняя с хрустом включается, подозреваю что неполное выключение.... Страшно аж бывает переключаться, того и гляди шестерни коней двинут Кто знает, рак регулировать?
Как регулировать? Да очень просто! Регулировал сам. Заняло 15 минут. Шаблон - это упорная пластиковая пластина в которую упирается рычаг. Включаешь первую передачу и лезешь под машину. Ослабляешь болт и рукой кулису выставляешь впритык к пластине представляя как рычаг должен быть в положении первой передачи, при этом выдерживая расстояние 3 мм от карданчика (см. инструкцию). Все как по маслу.
...могу подкинуть информацию для размышления!?!?!
У меня с момента покупки постоянно задняя с хрустом... Я уже и масло менял и сцепление с корзиной... и на гарантии чего только не регулировали... Калиновский карданчик поставил. Только вот решил поставить короткоходную кулису когда пробег уже составил под 70000. Поставил, выставил... И о чудо... Все как по маслу. Вот и думаю, а может кулиса изначально была кривой...
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Как регулировать? Да очень просто! Регулировал сам. Заняло 15 минут. Шаблон - это упорная пластиковая пластина в которую упирается рычаг. Включаешь первую передачу и лезешь под машину. Ослабляешь болт и рукой кулису выставляешь впритык к пластине представляя как рычаг должен быть в положении первой передачи, при этом выдерживая расстояние 3 мм от карданчика (см. инструкцию). Все как по маслу.
...могу подкинуть информацию для размышления!?!?!
У меня с момента покупки постоянно задняя с хрустом... Я уже и масло менял и сцепление с корзиной... и на гарантии чего только не регулировали... Калиновский карданчик поставил. Только вот решил поставить короткоходную кулису когда пробег уже составил под 70000. Поставил, выставил... И о чудо... Все как по маслу. Вот и думаю, а может кулиса изначально была кривой...
значит сцепление ни при чем? не лазить туда?
__________________
- ваз 21099, ваз 2112, ваз 21723....... я патриот ????
- Скорее мазохист !!!
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Кто знает, рак регулировать?
Комбинированный вид
