смысл такой: выжимаю сцепление, начинаю включать заднюю, и в момент начала зацепления раздается этот хруст.
С точностью таким же вопросом ездил в ПССС (машина на гарантии) там сказали ,что этот хруст появляется из за отсутствия синхронизаторов в вазовских КПП Т.Е. это нормальное явление и то что хруст то бывает то не бывает зависит лишь от того в каком положении находятся зубья относительно друг друга в момент включения передачи
Древовидный вид